Камера проходного типа позволяет производить окрашивание изделий при заранее заданной оператором температуре, рекомендованной производителем лакокрасочного материала, то есть позволяет создать покрытие, соответствующее заявленным характеристикам.
Фото: «Ютерборг»
Новая камера минимизирует риск потери материала, а также
возможность попадания пыли, мусора. Режим «сушка изделий» позволяет выпускать
продукцию с ещё более высоким темпом сдачи. Сейчас на предприятии отрабатывают технологию
– есть идеи, как повысить температуру для еще большего ускорения процесса.
Благодаря светильникам внутри окрасочной камеры и хорошей
освещённости сократилось количество брака при покраске, маляры работают в
комфортных условиях.
Вентиляция обеспечивает очистку воздуха от вредных веществ,
согласно требованиям СанПиН. Система фильтрации оснащена фильтрами с высоким
классом очистки. Камера оснащена системой автоматического пожаротушения.
Без камеры специалисты смогли бы красить прицеп только в
одном положении: низ или только верх трала. В камере же изделие окрашивается целиком, то есть экономия — минимум сутки.
Изделие окрашивается во всех труднодоступных местах. На предприятии сделали специальные подставки, дополнительные колесные тележки: под тралом
проходит человек, закрашивая абсолютно все. Сейчас собирается горизонтальный
лифт, который будет двигаться с обеих сторон камеры для облегчения процесса
окрашивания и дополнительного повышения скорости.
Плюс ко всему специалисты начали использовать другую, более дорогую и
современную аппаратуру для нанесения ЛКМ. В результате на «Ютерборге» добились более качественного
покрытия: равномерного, соответствующего технологии, которую заложил
производитель краски, а также улучшили внешний вид и защитные свойства изделий.
Машиностроительный завод ООО ПКФ «Ютерборг» образован в
Челябинской области в 2020 году. За это время его команда произвела более
300 единиц различных видов полуприцепов-тяжеловозов, развила сервисную
службу во многих городах России. Среди разработанных моделей наибольшую
популярность у покупателей обрели JTB-40 и JTB- 50 с гидравлическими и
приставными алюминиевыми трапами!
Трал JTB- 50. Фото «Ютерборг».
JTB-50 – низкорамный четырехосный
трал с грузоподъемностью 50 т и гидравлическими трапами. Подходит для
транспортировки колесной и гусеничной техники, промышленного оборудования и
негабаритных грузов.