‘/upload/iblock/a3d/a3fvf2y617snyc6he1d2nylvbxot88ve/ed_mo_20_11.jpg’

В ОАО «НИИАТ» считают ключевым создание единых правил доступа к данным для производителей, сервисов и регулятора – пока это лоскутное одеяло

Промышленность технологически готова к серийному выпуску беспилотных транспортных средств, однако их широкое внедрение сдерживается отсутствием единой системы нормативно-правового регулирования. Такую точку зрения представил Виталий Комаров, первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ», в своем докладе на форуме «Транспортная неделя – 2025». Подробнее

‘/upload/iblock/3f1/mm767gt645myr0ruq5omcfdjxvriv7rs/mtk_d_20_11.jpg’

Сейчас перевозка по коридору занимает до 30 дней. Чтобы стать конкурентом морским маршрутам, сроки нужно сократить до 4-5 суток

На МТК «Север – Юг» необходимо в 6 раз сократить сроки доставки грузов, чтобы повысить конкурентоспособность коридора. Сейчас перевозка занимает до одного месяца, заявил Сергей Сабуров, заместитель генерального директора АНО «Международные транспортные коридоры», на форуме «Транспортная неделя – 2025». Подробнее

‘/upload/iblock/8ae/v6aeknosfr65d90zhodgg93w7xr4fjeg/sel_18_11.jpg’

Запуск нового логистического хаба «ТЛЦ Селятино» запланирован на весну 2026 года. Объект реализует модель полного цикла «от вагона до двери» в рамках единой экосистемы

«ТЛЦ Селятино» заявила о выходе весной 2026 года на рынок логистических услуг для импортеров с новой бизнес-моделью, которую компания позиционирует как «перезагрузку 3PL». Эта модель позволит сократить долю логистических затрат до 3%. Такой эффект планируется достигнуть за счет преобразования традиционно сложившейся цепочки поставок в интегрированную логистическую экосистему на базе транспортно-логистического комплекса в Московской области. Подробнее

‘/upload/iblock/578/1cf7pj2wry6ert3863gm49lskzmqm9mm/gr_besp_19_11.jpg’

Капиталоемкость беспилотников разделит рынок на четыре стратегических лагеря. Выбор модели – от аренды автономного тягача до создания замкнутой роботизированной цепочки – определит рынок на ближайшее десятилетие

NATCAR прогнозирует кардинальную трансформацию рынка грузоперевозок в связи с внедрением беспилотных технологий. По мнению компании, высокая капиталоемкость этих процессов приведет к эволюции бизнес-моделей и появлению четырех новых форматов работы на транспорте. Такой прогноз первый заместитель генерального директора NATCAR Евгений Некрасов представил в ходе выступления на форуме «Транспортная неделя – 2025». Подробнее

‘/upload/iblock/1f5/xzhx6ubs6iwtf5eerfz2kpvt1grsosqn/r_fl_19_11.jpg’

План предполагает не только создание хабов, но и развитие судоходных условий – от дноуглубления на Городецком гидроузле до запуска новых маршрутов в Китай и Иран

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко заявил о стратегическом курсе на создание сети мультимодальных логистических центров для перевода рентабельных грузов с железной дороги на внутренние водные пути. Свое видение развития отрасли он изложил в ходе выступления на форуме «Транспортная неделя – 2025». Подробнее