Завод по производству гофротары «Люкскрафт» в Курганской
области завершил интеграцию новейшей системы управления производством Opti-Corrugated,
что позволит экономить до 120 млн рублей в год на одном производстве.
Об этом рассказал Mashnews Дмитрий Косицын, заместитель
директора компании-разработчика системы Opti-Corrugated «Опти софт», 16 декабря.
По его словам, на данный момент такое решение по управлению подобным
оборудованием является единственным в России.
Какие именно иностранные компоненты заменили на ГЭС в компании «РусГидро» не уточнили.
Зарамагская ГЭС-1. Фото: Информационный портал РСО-Алания «15-й регион».
Компоненты зарубежного производства требовали регулярного технического обслуживания и ремонта. Учитывая сложности с поставкой и обслуживанием оборудования из-за международных санкций, руководство Северо-Осетинского филиала «РусГидро» решило начать производство необходимых деталей в России. Сотрудничество с НИИ прогрессивных технологий города Тольятти позволило провести тщательные исследования и выбрать оптимальные материалы для работы в условиях российской эксплуатации. Это стало ключевым шагом в обеспечении надежности и долговечности новых компонентов.
Предприятие построили в рекордные сроки — с момента забивки сваи до запуска производства продукции прошло всего 8 месяцев.
Гибкая композитная труба — новый продукт для нефтегазовой промышленности. По сравнению с металлическими изделиями ГКТ можно укладывать быстрее и с меньшим количеством стыков, эта труба не подвержена внутренней коррозии, так как армирование выполняется из стеклопластика.
Предприятие занимается механической обработкой металлов резанием и производит продукцию для нефтегазовой отрасли.
В одном из цехов предприятия. Фото: администрация Тульской области.
В результате расширения завод планирует увеличить количество рабочих мест до 800.
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в ноябре 2024 года россияне приобрели 193 подержанных автомобиля сегмента Luxury, что на 14% больше, чем год назад (170 шт.). Эксперты отмечают, что рынок в данном сегменте растет уже пятый месяц подряд.
Свыше 40% всех люксовых машин с пробегом, купленных в ноябре, пришлось на марку Bentley (84 шт.). Более трети (34%) этого сегмента вторичного рынка суммарно принадлежит брендам Maserati и Rolls-Royce, показатели которых в конце осени совпали – по 33 экземпляра. Кроме этого, жители России в ноябре приобрели 31 б/у автомобиль Lamborghini, 8 – Ferrari и 4 – Aston Martin.
О том, что Бу Андерссон ушел с позиции генерального директора предприятия UzAuto Motors в Узбекистане, пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на собственные источники.
Этот пост Андерссон занимал 3,5 года. Под его руководством компания запустила в производство автомобили на платформе GM GEM (Chevrolet Onix и Tracker). Кроме того, она нарастила объем выпуска машин. В частности, рынок Узбекистана для бренда Chevrolet стал вторым по объемам продаж, пропустив вперед лишь США и обойдя Бразилию, Мексику и Китай.
‘/upload/iblock/78a/1ibujv62jux8wk5e12ghbj02w60f0r6t/ka_li_19_12%20%281%29.jpg’
Цены на них за год выросли на 9,4% до 12,2 млн рублей
Продажи новых грузовиков в лизинг за 10 месяцев 2024 года упали на 20,9% год к году, до 68,4 тыс. штук. Такие данные в своем исследовании «Рынок коммерческих автомобилей в России» приводят аналитики НАПИ.
‘/upload/iblock/eed/fqjgc8do41wh1n0itkling5kwzde08qo/ko_f_19_12.jpg’
Расширить возможности контроля качества и безопасности продукции за счет маркировки
Правительство намерено ужесточить контроль над реализацией российских товаров в рознице. Ключевая задача – автоматически пресекать саму возможность вовлечения контрафактной продукции в оборот, пишет «Коммерсантъ».
Эксперты отмечают актуальность импортозамещающего проекта и уверены, что продукция будет востребована прежде всего в госпитальном сегменте.
Плдощадка Особой экономической зоны. Иллюстративное фото: ОЭЗ «Моглино».
Наблюдательный совет особой экономической зоны «Моглино» одобрил инвестиционный проект ООО «Делипласт», пишет издание «Новый проспект».
Общая стоимость проекта составляет 9,5 млрд рублей, участие ВЭБ.РФ – 2,6 млрд рублей. Финансирование осуществляется при поддержке Минпромторга России.
Иллюстративное фото: Автозавод «Урал».
Основной продукцией нового производства будет среднее и мелкое чугунное литье для ключевых систем автомобиля «Урал», а также деталей для других машиностроительных предприятий взамен импортных.