Стоимость модернизации составила более 260 млн рублей.
Фото: «Северсталь».
В цехе по производству труб большого диаметра смонтировали новый участок с двумя зонами осмотра и приёмки труб.
Площадки на новом участке оборудовали сплошным настилом для удобного перемещения работников по всей территории. На площадках реконструировали транспортный рольганг, установили четыре передаточные телеги, систему аспирации, новое освещение и независимый компрессор.
Ведомство ждет финансово-экономическое обоснование для этого решения.
Зашихинское комплексное месторождение тантала, ниобия и циркония в Иркутской области. Иллюстративное фото: Ассоциация РМ и РЗМ.
Ранее глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов направил письмо первому вице-премьеру РФ Денису Мантурову с предложением на 15 лет обнулить ставку НДПИ для руд всех редких металлов и зафиксировать данные условия на 15 лет с гарантией обеспечения условий, не допускающих нарушений указанных гарантий со стороны государства.
Продукт изготовили в рамках второго этапа проекта импортозамещения флагманской серии КАМАЗа. Средства на его реализацию выделил Фонд развития промышленности РФ.
Фото: КАМАЗ.
В разработке и изготовлении нового каркаса приняли участие сотрудники проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ», Научно-технического центра, прессово-рамного завода, завода каркасов кабин. Эта кабина для нового большегруза будет ýже и ниже флагманской модели КАМАЗ-54901.
Разработка специалистов Центра инновационных технологий в ортопедии Госкорпорации Ростех способна заменить импортные аналоги и компенсировать дефекты костей. Первая операция с применением отечественной разработки прошла успешно.
Фото: ЦИТО.
Эндосистема изготовлена инженерами-разработчиками ЦИТО совместно с врачами-хирургами и по своим техническим характеристикам не уступает импортным аналогам. Изделие состоит из титанового эндопротеза и дополнительных элементов для компенсации дефектов костей. Они обеспечивают надежную фиксацию и интеграцию с костной тканью.
Комбинат в Костроме прошел строгий аудит. Эксперты из марокканского института стандартизации IMANOR оценивали испытательную лабораторию и все этапы производства — от входного контроля сырья до упаковки готовой продукции.
Фото: «Свеза».
«Свеза» получила сертификат соответствия на фанеру ФСФ, как белую, так и ламинированную.
По итогам января-февраля 2025 года импорт автомобильных шин из Китая сократился на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за первые два месяца нынешнего года было ввезено шин на сумму 85,7 млн долларов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на данные таможни КНР.
Китайский автопроизводитель GAC объявил цену нового седана Empow, который скоро появится на российском авторынке. Эта модель будет представлена в двух комплектациях: базовой GS и расширенной GL (S-style). Ее цена стартует от 2 899 000 рублей (с учетом скидок), сообщает пресс-служба бренда.
Компания «Ультрадекор», специализирующаяся на выпуске отделочных материалов из дерева, возводит новое производство в городе Электрогорске Павлово-Посадского округа.
Фото — Главгосстройнадзор Московской области.
Инспекторы Главгосстройнадзора Московской области проверили ход работ, по их данным степень строительной готовности объекта – 90%. Сейчас идут работы по монтажу внешних коммуникаций и пусконаладка оборудования.
Известный фермер из
Подмосковья создаст российскую линию для производства сыра по европейским
образцам. Он вложит в проект 140 млн рублей, еще около 230 миллионов добавит
Минпромторг. Участники рынка верят в победу отечественных технологий над импортными,
но есть риски.
Основатель истринской сыроварни «Русский пармезан» Олег
Сирота решил создать собственную линию производства сыра. Об этом фермер сообщил в своем телеграм-канале. Он
приобрел швейцарское оборудование, которое планирует разобрать, создать
отечественный аналог и запустить в серию. Проект уже поддержал Минпромторг.
Эксперты рассказали Mashnews,
какое оборудование сегодня используют сыроделы, когда на рынке появятся
российские сырные роботы и что будет, если в РФ вернутся европейские
производители.
Комплекс возведет компания «Молокай» в статусе резидента свободного порта Владивосток. Проект направлен на выпуск качественных, замещающих импорт САП-бордов, и сопутствующей продукции.
Иллюстративное фото: «Молокай».
Старт продаж запланирован на первый квартал 2028 года, производственные мощности позволят выпускать до 3600 САП-бордов в год. В строительство производственного комплекса в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестор вкладывает 57,7 млн рублей. Создание комплекса обеспечит 14 новых рабочих мест. В рамках проекта предусмотрено благоустройство территории, включая обустройство дорог, зоны отдыха для сотрудников и зеленых насаждений.