Разговоры о возможном переезде Балтийского завода с Васильевского острова идут с 2000-х годов. На вопрос журналистов о возможном переносе предприятия гендиректор БЗ Александр Коновалов ответил, что в ближайшие годы это обсуждаться не будет.
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный канал Балтзавода.
Во вторник, 26 мая, корабелы петербургского Балтийского завода отметили 170-летие одной из важнейших верфей страны. Что ждёт Балтзавод в будущем? Как идёт модернизация предприятия? Вернётся ли БЗ к военному кораблестроению? Заложат ли новые атомоходы? И закрыт ли больной вопрос о возможном переносе завода? Съёмочная группа MASHNEWS побывала на верфи и пообщалась с рабочими, инженерами, а также с руководством предприятия, чтобы ответить на все эти вопросы.
Северодвинское предприятие ОСК «Севмаш» запустило производство композитных плит «Инфламакс ППУ» для изготовления судовой мебели для атомных подводных лодок. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.
ИСТОЧНИК ФОТО: ОСК Севмаш.
Участок по производству плит располагается в одном из цехов. Специалисты Севмаша полностью разработали технологический процесс производства. Новая продукция прошла все квалификационные испытания.
Компания «Геоскан» и Университет ИТМО запустили молодежное конструкторское бюро по беспилотным авиационным системам (БАС) и космическим технологиям с упором на создание и применение алгоритмов искусственного интеллекта. В такой инженерной среде студенты и будущие разработчики лучше всего смогут подготовиться к решению реальных производственных задач, сообщает пресс-центр компании «Геоскан».
Компания Arctic Trucks Россия получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на возможность серийного производства внедорожников на базе TANK 300 в трех комплектациях. Об этом сообщает-пресс-служба компании. Известно, что модификации будут отличаться расширенными внедорожными возможностями и предусматривают установку колес увеличенного размера: от 265/70 R17 до 315/70 R17.
По данным Росстата, за 4 месяца 2026 года с российских конвейеров сошло 249 тыс. легковых автомобилей, что на 1,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Между тем в апреле было выпущено 68,4 тыс. машин – это на 2% меньше, чем год назад.
Производство грузовых автомобилей в январе – апреле составило 37,9 тыс. единиц, что на 23,5% ниже результата за 4 месяца 2025 года. В середине весны с российских конвейеров сошло 12,4 тыс. грузовиков – это на 4,8% меньше, чем в апреле прошлого года.
‘/upload/iblock/a41/19l0wxauoa26ysu5794akkt8z79ns0qo.jpg’
Париж стал антилидером по доле топлива, сожженного в простоях
Компания Geotab опубликовала первый европейский индекс эффективности городских грузоперевозок. Анализ данных с 36 тысяч подключенных автомобилей в семи столицах за 2025 год показывает разрыв в эффективности между лидирующим Берлином и замыкающим рейтинг Мадридом в 144%, сообщает Trasporto Europa.
‘/upload/iblock/8f9/kkhi0hedanenl0h93xcra0ans9mpjv0l.jpg’
Контейнеровозы из Китая дадут эффект не скоро и только при встройке в регулярные линии. Шаттлы в сухой порт «Артем» можно запустить хоть сейчас, но их успех упирается в технологию работы на границе и бесшовный документооборот с КНР
По итогам делового совета Дальнего Востока РФ и северо-востока КНР российским компаниям предложили рассмотреть строительство контейнеровозов на китайских верфях и запуск железнодорожных шаттлов через погранпереходы «Гродеково – Суйфэньхэ» и «Камышовая – Хуньчунь», сообщает компания Optimalog в своем Telegram-канале.
Многоотраслевая аграрная компания «Аксай» начинает реализовывать инвестиционный проект с целью расширения производства продукции. Предприятие планирует увеличить годовой выпуск замороженной продукции с 400 до 1000 тонн и уже закупает для этого все необходимое оборудование.
Пароходный буксир ледокольного класса «Балтиец» занял своё почётное место на главной заводской аллее. Торжественное мероприятие открытия состоялось в канун 170-летия Балтийского завода ОСК.
ИСТОЧНИК ФОТО: Балтийский завод.
Перерезать красную ленточку и совершить символическое открытие нового памятника поручили заслуженным работникам завода — электросварщику ручной сварки Вере Васильевой и токарю Александру Соловьеву. Суммарный стаж их работы на предприятии составляет более 100 лет.