Иллюстрация: pronedra.ru
«Газпром» продолжает укреплять позиции мирового лидера не только в добыче газа, но и в управлении его подземными запасами, внедряя передовые технологии на базе искусственного интеллекта. На Петербургском международном газовом форуме представители компании подробно рассказали о новых подходах к продлению эффективности работы подземных хранилищ газа (ПХГ) в течение всего сезона отбора, сообщает interfax.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
В Испании наблюдается ощутимое сокращение поставок российского СПГ. По данным испанского оператора газотранспортной системы Enagás, в сентябре в королевство поступило около 1,13 ТВт⋅ч топлива из России, что составило около 4,1% от общего объема импорта и стало минимальным показателем с сентября 2021 г. Аналитики связывают такое снижение с перераспределением товарных потоков на мировом рынке и ростом поставок из США, сообщает tass.ru.
«Силовые машины» отсудили за срыв
поставок оборудования гидроагрегата 96,5 млн вместо требуемых 689 млн рублей. Суд
решил, что неустойка, которую компания требовала с Калужского турбинного завода,
несоразмерна понесенным убыткам истца.
Фото: РИА Новости
Суд частично удовлетворил иск АО «Силовые машины» к ПАО «Калужский
Турбинный Завод» о взыскании неустойки и убытков за срыв поставок оборудования
гидроагрегата. Решение Арбитражного суда города Москвы опубликовано
16 октября.
Подтверждение соответствия ГОСТ — это не только расширение рыночных возможностей, но и официальный допуск к участию в проектах с обязательными требованиями к сертификации. В частности, это касается государственных закупок, инфраструктурных объектов и строительных программ, финансируемых за счет бюджета.
Компания будет проектировать и выпускать промышленные и общественные сооружения, склады, логистические комплексы и многое другое.
Фото:
«Электрощит Самара».
Преимущество нового
направления заключается в применении
современных методов проектирования и
производства. Особое внимание уделяется
технологичности производства
металлоконструкций, оптимизации узловых
соединений для быстрой сборки, минимизации
количества элементов конструкции,
исключению сварочных работ для простоты
монтажа.
Самая масштабная часть поставки для строящегося комплекса по производству этилбензола, стирола и полистирола — колонна разделения этилбензола и стирола высотой 82 метра и весом 530 тонн.
Фото:
«Нижнекамскнефтехим».
Вместе с
колонной разделения этилбензола и
стирола в Нижнекамск также прибыл
объединенный теплообменник-утилизатор
весом 730 тонн, оборудование по
дегидрированию, пароперегреватель и
колонна этилбензола. Всего для реализации
проекта закуплено более 700 единиц
технологического оборудования, включая
31 негабаритную. К их изготовлению
привлечены производители из России и
дружественных стран.
Финансирование поступит Росморречфлоту.
Грузовая палуба парома «Александр Деев», курсирующего между Ванино в Хабаровском крае и Холмском на Сахалине. Иллюстративное фото: КБ «Вымпел» ОСК.
С помощью выделенных
средств будет продолжено строительство
морского парома для организации
регулярного пассажирского сообщения
между портами Дальневосточного
федерального округа, а также
обслуживающих и аварийно-спасательных
судов ледового класса, необходимых
в том числе для организации перевозок
по Северному морскому пути.
Корейская марка KGM перенесла сроки начала локализации автомобилей в России на 2026 год. Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на пресс-службу бренда. Причины переноса сроков озвучены не были.
Планировалось, что сборка автомобилей KGM в России должна стартовать уже осенью этого года на заводе «Автотор» в Калининграде. При этом по-прежнему не сообщается, какие именно модели будут выпускаться в нашей стране. Ранее представители бренда уточняли, что, возможно, не будет локализован компактный кроссовер Tivoli.
По данным агентства «АВТОСТАТ», в сентябре нынешнего года в России было куплено 553,3 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 4,5% больше, чем в том же месяце 2024-го. При этом по сравнению с результатом августа 2025 года вторичный рынок снизился на 2,1%.
Эксперты агентства отмечают, что 26,3% приобретенных в начале осени подержанных машин относятся к отечественным маркам. Почти столько же приходится на японские бренды (26,1%). Объемы рынка б/у «корейцев» и «немцев» примерно вдвое меньше (13,6% и 13,5% соответственно). Американские автомобили с пробегом заняли 6,9% вторичного рынка, китайские – 4,8%, французские – 4,5%, чешские – 2,2%. Доля остальных в общей сложности составила чуть более 2%.
Машина предназначена для подготовки трасс на горнолыжных курортах Кузбасса и других регионов.
Изображение: «Первый машиностроительный завод».
На заводе
запустят полный цикл производства
ратрака, предусмотрено использование
только российских комплектующих,
сообщили в администрации Кемеровской
области.