Экс-генеральный директор крупнейшего в Петербурге
производителя морского навигационного оборудования ООО «Транзас Навигатор»
Дмитрий Лагутин основал почти одноименную компанию с таким же профилем
деятельности.
Навигационный тренажер корабельного мостика производства ИТМО. Фото: Александр Гальперин, РИА Новости
Целевое предоставление компании земельного участка одобрили на совещании городского правительства
Фото: «НПК Морсвязьавтоматика»
На площади производственного комплекса, составляющий около
11 тысяч квадратных метров, разместятся основной и вспомогательный цеха,
помещения для приемки и упаковки, склад и мастерская.
Дизель-генератор 20ЭДГ500 из состава дизель-генераторной установки ДГУ6300 мощностью 6300 кВт (6,3 МВт) предназначен для резервного энергоснабжения одного из энергоблоков атомной станции.
Фото: ТМХ
20ЭДГ500 – самый мощный на сегодняшний день дизельный двигатель,
выпущенный на предприятии за всю его историю. Его разработчиком является
Инжиниринговый центр двигателестроения ТМХ. Двигатель Коломенского завода
сопоставим с передовыми за рубежными аналогами по расходу топлива и масла,
ресурсу, приемистости.
Предприятие построят на участке, переданном компании по программе «Земля за 1 рубль» в Богородском городском округе.
Фото: ТД «Кудо»
Компания ТД «Кудо» специализируется на дистрибуции
строительных герметиков, аэрозольных красок, монтажной пены и автохимии,
выпускаемых на предприятиях группы «Русские технические аэрозоли». В рамках
нового инвестпроекта компания планирует в 2027 году запустить производство
пластмассовых изделий.
Ранее Арбитражный суд Пермского края решил истребовать в пользу Российской Федерации обыкновенные именные акции у более чем 2 300 частных инвесторов.
На территории завода. Фото: СМЗ
Ассоциация в письме Председателю Верховного суда
обратила внимание на то, что ранее инвесторы приобрели эти акции на
организованных торгах в рамках обычного гражданского оборота.
Источник фото: infomurom.ru
Несмотря на потенциальное ужесточение санкций на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке, Иран остается важным игроком на рынке нефти. Россия стремится расширить сотрудничество со страной в сфере углеводородов. Так, стороны подписали «дорожную карту» по научно-техническому нефтегазовому сотрудничеству, сообщает «Агентство нефтегазовой информации».
Источник фото: finobzor.ru
Проект «Арктик СПГ-2» недавно столкнулся с новыми вызовами в процессе реализации. Если ранее НОВАТЭК сравнительно успешно находил способы продолжать работы, то новые санкции США создали серьезные препятствия. При этом в Вашингтоне признали, что намеренно стремятся помешать реализации проекта. Об этом заявил Джеффри Пайетт, помощник госсекретаря США по энергетическим вопросам, сообщает «Коммерсантъ».
Источник фото: finam.ru
Европейские активы российских компаний нередко оказываются в невыгодных условиях на фоне сохраняющегося геополитического напряжения. В результате владельцам приходится принимать решения относительно активов. В некоторых случаях лучшим вариантом кажется прекращение их работы. Так, похоже, поступили в «Газпроме». Стало известно о добровольной ликвидации двух структур компании в Нидерландах, сообщает «Интерфакс».
Дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области готовится к производству чугунных головок цилиндров.
Фото: КАМАЗ
Новое оборудование пополнило станочный парк механосборочного
цеха. Оно установлено на новой производственной площадке во второй очереди
корпуса агрегатов. Сейчас на заводе идут пуско-наладочные работы, в начале мая
станки и технология будут введены в эксплуатацию. Станки предназначены для
механической обработки чугунных головок блока цилиндров.
Сегодня, 22 апреля, начинается процесс о банкротстве ООО «Алгол»
из Нижнего Новгорода. Заявление подало ООО «Кингисеппский машиностроительный
завод» (КМЗ). «Алгол» должен был поставить на завод краски и эмали. И частично
поставил – но тогда, когда заводу это было уже не нужно. Забирать товар обратно нижегородский поставщик отказался.