Иллюстрация: pronedra.ru
Несмотря на заявленные цели и установленные дедлайны, государства Евросоюза продолжают активно приобретать российские энергоресурсы. Объемы закупок растут. Хотя Брюссель ранее призвал к полному отказу от нефти и газа из России к 2027 г., требования по отчетности заметно ослабли. Ожидается, что поставки газа из России будут продолжаться, но топливо будет «обезличено», сообщает ria.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Прирост поставок СПГ в мире в 2026 году составит 7% или 40 млрд кубометров, говорится в квартальном обзоре Мирового энергетического агентства. Ожидаемое МЭА увеличение будет рекордным за 7 лет, с 2019 г. Наибольший вклад в расширение предложения внесут Северная Америка и Катар. Российские проекты в нынешних условиях не учитываются как стабильный источник, сообщает 1prime.ru.
На площадке Центрального КБ машиностроения в Сосновом Бору робот самостоятельно варит проставки, которые нужны для точной установки насосного агрегата. Высота изделия — 2 м, диаметр — 2,5 м, вес — 5 т.
Фото: ЦКБМ.
Сварка проставок
простая, но трудоемкая операция, рассказал
руководитель лаборатории мехатроники
и робототехники ЦКБМ Станислав Скворцов.
Гусеничный бульдозер Четра Т-40 будет работать в карьере ГОКа. Высокую производительность машине обеспечивает двигатель мощностью 660 л.с. и отвал ёмкостью 21 м3.
Фото:
«Металллоинвест».
Габаритные
размеры отвала (4,7 м на 2,5 м) позволяют
перемещать десятки кубометров горной
породы за один проход. Также бульдозер
оснащён специальным рыхлителем,
необходимым для подготовки и обработке
твёрдых грунтов.
В долгосрочной перспективе Россия может начать экспорт нефтегазовых технологий.
Иллюстративное фото: aemtech.ru
О работе Минэнерго по
достижению этих целей в интервью
отраслевому порталу ИнфоТЭК рассказал
министр энергетики России Сергей
Цивилев.
По его словам, задачи
импортозамещения легли в основу
национального проекта «Новые атомные
и энергетические технологии», поскольку
его главной целью является обеспечение
мирового лидерства России в атомной
сфере и технологического суверенитета
в новых энергетических отраслях.
НПО «Уфимец»
добилось смены названия и других внешних признаков, которые полностью повторили
при регистрации другой фирмы.
Фото: НПО Уфимец
Научно-производственное
объединение «Уфимец» выиграло дело против одноименной компании о необходимости
изменить формальные, но существенные атрибуты юридического лица: наименование и
список видов основной экономической деятельности. Второй «Уфимец» прошел
юридическую регистрацию на 9 месяцев позже первого, но стал его абсолютной
копией. Разница состоит лишь в том, что у компаний отличаются ОГРН и ИНН.
Компания получила оценку соответствия в авторитетной российской системе сертификации и признана отвечающей требованиям Спецификации API Q1, 10-я редакция, и Спецификации API 5L, 46-я редакция, при производстве труб большого диаметра на колпинской производственной площадке компании в Петербурге.
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в 1 полугодии 2025 года жители Санкт-Петербурга приобрели 31,5 тыс. новых легковых машин – на 28% меньше, чем в январе – июне прошлого года. При этом почти 69% питерского авторынка пришлось на китайские бренды, что в количественном выражении составило 21,6 тыс. единиц. Эксперты агентства также отмечают, что доля «китайцев» в Северной столице за год снизилась на 6 процентных пунктов.
Если в первой половине июля 2025 года цены* на новые автомобили поменяли семь марок, то во второй половине месяца этот процесс наблюдался только у двух. К такому выводу пришли эксперты агентства «АВТОСТАТ», рассмотрев результаты мониторинга, проведенного сайтом «Цена Авто».
‘/upload/iblock/9e6/k09v6zj6imf66hj61wisk02nh2jx5b12/ffts_24_7.jpg’
Ведомство скорректировало «ценовой профиль риска» – алгоритм, по которому определяется, соответствует ли заявленная стоимость товара «справедливой» оценке
С середины июля 2025 года участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) массово жалуются на изменения в порядке таможенного оформления грузов, сообщает «Газета.ru». Федеральная таможенная служба (ФТС) скорректировала «ценовой профиль риска» – алгоритм, по которому определяется, соответствует ли заявленная стоимость товара «справедливой» оценке. Если раньше таможня ориентировалась на цены идентичных товаров, то теперь – на среднюю стоимость «однородных».