Машина будет работать на арктических трассах Ямбургского нефтегазоконденсатного месторождения.
Фото: «Газпром
добыча Ямбург».
БАЗ S34A10 компании
«Романов» прибыл в Новый
Уренгой своим ходом из
Санкт-Петербурга, преодолев почти 5000
километров в сложных дорожных условиях.
Средний дневной пробег составил порядка
400 км. На
отметке 4000 км в Югорске автомобиль
прошёл своё первое регламентное
обслуживание.
Машину будут
использовать для транспортировки грузов
в составе автопоезда с увеличенной
полной массой в тяжёлых дорожных
условиях. В течение шести месяцев техника
пройдёт испытания в подразделениях
«Газпрома» по специальной программе с
оценкой эксплуатационных характеристик
и потребительских свойств, включая
стоимость владения. По итогам испытаний
ПАО «Газпром» примет решение о закупке
грузовиков БАЗ для своих региональных
подразделений в рамках стратегии
импортозамещения.
Все версии БАЗ оснащены турбодизелем ЯМЗ-653 объемом
11,1 литра и мощностью 367 лошадиных сил.
Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой
механической коробкой передач ЯМЗ-1909
и раздаточной коробкой ЗМТ с
демультипликатором и блокировками
межосевых дифференциалов. Колесная
формула — 6х6, подвеска — полностью
независимая, пружинная.
АО «Романов» сообщает
о себе как о новом российском производителе
тяжелых грузовых шасси и автомобилей
под брендом «БАЗ». Завод площадью 20,9
тыс. м² располагается на юге Санкт-Петербурга
в промзоне Шушары. Новый производственный
комплекс оснащен опытными участками
для разработки, тестирования и производства
тяжелых грузовых транспортных средств.
Общий объем
инвестиций, вложенный в запуск
производства грузовых автомобилей БАЗ
на площадке бывшего завода по выпуску
тягачей Scania и MAN, составляет 12,5 млрд
рублей.