Иллюстрация: pronedra.ru
Стоимость трансатлантической перевозки СПГ неожиданно выросла до высот, невиданных с начала 2024 г. Ситуация создает риск расширения ценового разрыва между рынками Европы и Азии, ставя под вопрос логистическую устойчивость поставок из Северной Америки. Резкий скачок ставок фрахта связан с быстрым ростом экспорта из США и текущим дефицитом доступного парка газовозов, что в сочетании с сезонным спросом на отопление сформировало острый дефицит судов на ключевых маршрутах, сообщает bloomberg.com.
По данным Bloomberg со ссылкой на оценки Spark Commodities, спотовая ставка на рейс из США в Европу поднялась на 19% и достигла 98 250 долларов в сутки — максимум с января 2024 г. Одновременно чартерные ставки в Тихоокеанском бассейне прибавили примерно 15% и обновили годовой рекорд, что отражает растущее соперничество за тоннаж между континентами.
Читайте по теме: будет покупать СПГ у США – Индия заключила договор на более чем 2 млн тонн в год
Причины резкого удорожания фрахта сразу многоплановые. Во-первых, с начала года наблюдается значительный прирост экспортных отгрузок из Северной Америки. Тридцатидневный скользящий средний показатель экспорта СПГ вырос примерно на 40%, что заметно увеличило ротацию судов и их среднюю занятость. Во-вторых, ряд сбоев в расписании разгрузок, в том числе задержки в Египте и перераспределение танкеров в Азию в периоды, когда фрахтовые ставки были привлекательными, привели к локальной нехватке свободных судов в Атлантическом бассейне. Наконец, зимний сезон традиционно повышает спрос на газ, что добавляет давления на логистику.
Дефицит тоннажа проявляется не только в росте цен на чартер. Трейдеры отмечают, что экономическая целесообразность поставок в Азиатско-Тихоокеанский регион снизилась: при нынешних ставках доставка через Тихий океан становится дороже, чем поставка в Европу, что способно изменить маршрутные решения и усилить дисбаланс в ценах между JKM и TTF. В практической плоскости уже есть примеры дорогих фрахтов: одна из компаний зафрахтовала судно в Атлантике на декабрь примерно за 100 000 долларов в сутки, подтверждая рост краткосрочных затрат на логистику.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что «Ямал СПГ» найдет покупателя без Европы – в НОВАТЭК дали прогноз по газу