Опытные образцы дронов уже проходят сертификационные летные испытания. К продукции проявляют интерес агропредприятия и добывающие компании, а также учебные заведения для образовательных программ.
Иллюстративное фото:
«Ростех».
В модельный ряд
беспилотных авиационных систем «Росэла»
в настоящее время входят три изделия —
гексакоптер, который можно применять,
например, для распыления реагентов.
Также разработаны два варианта дронов
самолетного типа с электрическим
и бензиновым маршевым двигателем.
Самолетные БАС также
имеют возможность вертикального взлета
и посадки и предназначены для
визуального и инструментального
мониторинга территорий.
Дроны
оснащены российской системой
автоматического пилотирования
и навигации, которая позволяет
выполнять полеты в автоматическом
режиме, но с возможностью перехода
на ручное управление. Связь между
БАС и наземной станцией защищена
от внешних воздействий и помех
и дублируется резервными каналами.
Иллюстративное фото: «Ростех».
Рынок беспилотной
авиации стремительно развивается:
по прогнозам экспертов, его объем
к 2030 году превысит 18 млн БАС в год,
отметили в холдинге «Росэл».
«Ключевое конкурентное
преимущество «Росэла»— высокая степень
локализации: почти 100% компонентов
производятся в России. Кроме того,
особое внимание уделяется летно-техническим
характеристикам, удобству эксплуатации
и детальной проработке эксплуатационной
документации».
Предприятие «Росэла»
включено в список разработчиков БАС,
одобренных Росавиацией, и получило
право на создание беспилотных систем
гражданского назначения, в том числе
на строительство опытных образцов
и проведение сертифицированных
испытаний.