Серийному производству автомобилей GAC в Петербурге помешали опасения китайской компании вторичных санкций

Группа АГР на бывшем
автозаводе Hyundai осенью 2025 года выпустила
тестовую партию из 40–50 китайских
автомобилей GAC.

Иллюстративное фото: АГР. 

Тестовая партия из 40–50 была передана
для продажи в дилерский холдинг «Авилон»,
рассказали собеседники издания
«Ведомости».

Первым на продажу машин GAC
с VIN-номерами, характерными для бывшего
завода Hyundai, обратил внимание портал
«Китайские автомобили». Речь шла о
реализации в «Авилоне» двух моделей
китайского бренда – кроссовера GS3 и
минивэна М8.

Фактически на петербургском
заводе была произведена обкатка
технологии производства кроссоверов
и минивэна, но переход к серийному
производству будет зависеть от китайской
GAC, говорит один из собеседников, знакомых
с бизнесом АГР. По его словам, китайцы
ждут завершения СВО, чтобы без риска
вторичных санкций вести производство
в России.

Источник, знакомый с планами
АГР, говорит, что GAC не представлена так
сильно в России, чтобы позволить себе
загрузить мощности заводов АГР в
ближайшем будущем и продавать
100 000–150 000 машин в год на российском
рынке.

В России GAC официально
представлена с 2019 г. На данный момент
модельный ряд состоит из трех кроссоверов:
GS3, GS4 и GS8, а также седана Empow и минивэна
М8. Кроме того, 15 декабря прошла закрытая
презентация еще одного кроссовера GS7
для отечественного рынка.

GAC занимает 13-е место по
объему продаж новых легковых авто в
России. По данным аналитического
агентства «Автостат», в январе – ноябре
2025 г. в России было реализовано 19 190
новых автомобилей GAC. Это на 7,7% больше
по сравнению с аналогичным периодом
прошлого года. Наиболее популярной
моделью бренда стал кроссовер GS8 – 8541
проданный автомобиль, или почти 45% от
всех продаж китайского бренда.

Фото: GAC. 

АГР купила в январе 2024 г.
два автозавода Hyundai в Санкт-Петербурге
за символические 140 000 вон (около
10 000 руб.). У корейской компании осталось
право на обратный выкуп активов в течение
двух лет. На площадке в Сестрорецке из
оставшихся от Hyundai машинокомплектов
собирают автомобили под брендом Solaris.
За прошлый год было выпущено почти
22 000 машин, сообщала пресс-служба АГР.
Данные о производстве в этом году в
компании не раскрывают. Вторую площадку
в Шушарах АГР готовится перезапустить
в следующем году, говорил 31 октября
первый вице-премьер Денис Мантуров.
Источник «Ведомостей», близкий к АГР,
ранее говорил, что на нем могут начать
сборку автомобилей суббренда Chery –
Jaecoo.

Подробнее на сайте vedomosti.ru

Источник