Речной сухогруз, изготовленный для «Почты России» на
предприятии «Тюменьсудокомплект», спущен на воду 20 ноября. Сейчас судно
проходит финальную отделку и в скором времени будет передано заказчику. В
первый почтовый рейс дизельный катер грузоподъемностью 20 тонн отправится
весной, с началом навигации.
Фото: vesti-yamal.ru
Это один из десятков проектов, которые разработало
собственное конструкторское бюро «Тюменьсудокомплекта» по индивидуальным
требованиям заказчика и с учётом условий будущей эксплуатации. Судно «Почты
России» будет работать на мелководных речных маршрутах доставки корреспонденции
и посылок в Ямало-Ненецком автономном округе.
Как рассказал Mashnews генеральный директор предприятия
Николай Брагин, в ноябре компания получила новое свидетельство о собственном
производстве продукции от Российского морского регистра судоходства. Документ
будет действовать два года. Есть аналогичные подтверждения качества и
безопасности продукции от отечественного речного регистра и таких же служб
Казахстана.
В номенклатуре более 70 изделий – от иллюминаторов до
дизельных двигателей. То есть на стапелях завода могут собрать основу корабля из
узлов и агрегатов собственного производства. Так, в этом году, помимо почтового
сухогруза, тюменцы собрали буксир мощностью 900 л.с. для казахстанского
заказчика, завершается строительство ещё одного, более легкого тягача также для
работы в Казахстане.
Экономические показатели ЗАО «Тюменьсудокомплект», по данным
checko.ru, за последний год значительно улучшились: выручка выросла почти вдвое
и превысила 500 млн рублей, чистая прибыль показала рост в полтора раза.
Коллектив стабильный – на заводе постоянно работают около 100 человек.
«Участвуем в различных тендерах, готовы взяться за любой
проект. Имея свое КБ, можем сами вырабатывать сложные и индивидуальные
инженерно-технические решения. Например, изготовить нефтеналивное судно. На
следующей неделе ожидаем итогов очередных тендерных процедур, рассчитываем
получить новый интересный заказ», — отметил Николай Брагин.