На Новолипецком металлургическом комбинате Стан-2000 называют «сердцем» предприятия. Там слябы превращаются в стальные полосы для готовой продукции.
Фото: НЛМК.
Иногда в работе агрегата
случались внеплановые простои из-за
воды в масле для подшипников.
Это случается, когда
вода попадает в систему смазки валковых
опор. Вязкость масла снижается, трение
возрастает. Это негативно сказывается
на ресурсе масла и деталей прокатных
клетей.
Эксперты направления
новых материалов НЛМК нашли нестандартное
решение этой задачи. Для
удаления воды к системе смазки Стана-2000 подключили гидродинамический
сепаратор. Это устройство, которое
разделяет жидкости. Его работа основана
на центробежной силе и гравитации.
Технология
простая, отметили на НЛМК, но она идеально
подошла для решения задачи.
Теперь масло для
подшипников очищается от воды, а срок
их службы увеличился, что привело к
полному отсутствию внеплановых простоев
в работе стана.
Этот проект один из 48,
которые уже реализовало направление
новых материалов и технологий Дирекции
по развитию технического обслуживания
и ремонтов. Сейчас в разработке команды
находится 15 новых проектов.