‘/upload/iblock/334/ikrs4yzf5htmp38i9nw4c45drh4l85ka/rr_ss_13_9%20%281%29.jpg’
Поэтому местные доки загружены всего на 30-40%
Судоремонтные компании на Северо-Западе России загружены практически на 100%, а предприятия Приморского края и Дальнего Востока простаивают, не выдерживая конкуренции с вновь открывшим рынком Юго-Восточной Азии. Об этой проблеме на Восточном экономическом форуме рассказал заместитель председателя Правительства Приморского края Николай Стецко.
– Мы видели, что происходило в ковидные времена. Все были счастливы, никто не уходил за границу ремонтироваться. Потом границы открылись и все ушли туда, где дешево, –констатировал эксперт.
История вопроса
Нулевым НДС воспользовались 4 судоремонтных предприятия из полутысячи существующих в РФ
Судоремонтным предприятиям посулили нулевой НДС, до которого как «до звезды»