Основным источником радиоактивной опасности являлось хранилище отработавшего ядерного топлива плавтехбазы.
Фото: «Атоммедиа».
«Лепсе» обеспечивала работу первых атомных ледоколов и ее
хранилище отработавшего ядерного топлива много лет представляло значительный
экологический риск для региона. Работы по утилизации продолжались более 10 лет.
На свое место в хранилище реакторных отсеков, расположенном
в Сайда-Губе, встала последняя — носовая — блок-упаковка с дезактивированными
фрагментами судна. Сейчас они не представляют опасности, на них
устанавливается снаружи дополнительная биологическая защита, которая обеспечит
безопасность при долговременном хранении.
Работа по выгрузке и вывозу ОЯТ с плавбазы за пределы
региона — 639 топливных сборок, часть из которых была повреждена (а это значит,
что их нельзя было изъять с судна обычными способами), потребовала от
специалистов атомной отрасли особых технических решений.
В частности, для выгрузки отработавшего ядерного топлива
«Лепсе» поместили в специально спроектированный и построенный наземный
участок-укрытие. Это позволило исключить влияние погоды — волнение моря и
атмосферные осадки. Была придумана технология выгрузки топлива вместе с
оболочкой ячеек хранения, чтобы не дать тепловыделяющим сборкам разрушиться в
процессе выгрузки. Для этого потребовалось сконструировать и изготовить
специальный инструмент и оснастку. Работы выполнялись с помощью
робототехнического дистанционно управляемого комплекса.
Судно построили в 1934 году на Николаевских верфях как
обычный транспорт-лесовоз, но по прямому назначению корабль так и не
использовали. Во время войны пароход вынуждены были затопить при наступлении
немцев на город. Восстановить судно пытались уже после войны, но затем передали
его ленинградским корабелам, и они в 1961 году достраивали его уже в ином
качестве — как плавучую техническую базу (ПТБ) для обслуживания атомного флота
России.
С 1964 по 1988 годы ПТБ «Лепсе» не только обслуживала
ядерные энергетические установки атомных ледоколов «Ленин», «Арктика» и
«Сибирь», но и выполняла рейсы с радиоактивными грузами к местам захоронения их
в Баренцевом и Карском морях. С 1981 года на смену «Лепсе» пришла плавтехбаза
«Имандра». Судно «Лепсе» далее стали использовать только для временного
хранения радиоактивных отходов, а в 1988 году вывели из эксплуатации, в 1990
году оно было поставлено на якорь в районе г. Мурманск.
Обследование судна и разработка проекта утилизации начались
в 2005 году.