Новое аварийно-спасательное судно «Воевода» проекта 23700 пополнило флот Морской спасательной службы.
Фото: Медиапалуба.
Торжественная церемония
поднятия Государственного флага
Российской Федерации на судне состоялась
на судостроительном заводе «Янтарь» —
в церемонии поднятия флага приняли
участие руководитель Морспасслужбы
Виктор Чернов и директор Балтийского
филиала учреждения Андрей Сериков,
пишет профильный портал
«Медиапалуба».
Иллюстрация: pronedra.ru
Одним из перспективных направлений развития Северного морского пути (СМП) и Трансарктического транспортного коридора (ТТК) может стать обслуживание экспортных поставок американского СПГ. Однако, такое предложение до сих пор остается предметом дискуссий экспертов, международных аналитиков и российских ученых. Выдвинутая эта идея известным российским экспертом Алексеем Фадеевым, доктором экономических наук и главой экспертного совета по развитию Арктики при Комитете по внешним связям Санкт‑Петербурга, отражает более широкий взгляд на будущую роль Арктики в глобальной энергетической логистике, сообщает tass.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
В Европе складывается сложная энергетическая ситуация. По многим оценкам она может перерасти в кризис уровня прошлых лет. Подземные хранилища газа существенно опустели, цены снова растут, а перспективы наполнения резервов перед следующим отопительным сезоном остаются неопределенными. По данным операторов инфраструктуры, объем топлива в ПХГ ЕС на середину февраля существенно снизился — в ряде крупных стран‑потребителей этот показатель опустился ниже критической отметки в 25 % от общей емкости, что является историческим минимумом для данного периода года, сообщает ria.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Евросоюз оказался в ситуации крайне низких запасов природного газа в подземных хранилищах. Это вызывает тревогу в энергетических кругах и усиливает вопросы о надежности поставок в будущем. Анализ данных ассоциации операторов газовой инфраструктуры Европы (Gas Infrastructure Europe, GIE) показывает, что в ряде стран ключевых для ЕС уровень газа в ПХГ опустился до критически низких отметок. Показатель уступает 25% в 6 государствах, сообщает ria.ru.
Саудовская нефтяная госкомпания Saudi Aramco приостановила работу нефтеперерабатывающего комплекса Ras Tanura после удара беспилотников, сообщают западные СМИ.
Фото: economist.com
Комплекс в городе
Рас-Танура, расположенный на побережье
Персидского залива, является одним из
крупнейших НПЗ на Ближнем Востоке и
служит важным экспортным терминалом
для саудовской нефти. Его мощность
составляет 550 тыс. баррелей в сутки.
В новом выпуске — ключевые события в российской промышленности и авиастроении.
Компания в ОЭЗ «Дубна» специализируется на разработке, тестировании и выпуске дерматологической и косметической продукции полного цикла.
Фото: Минпроинвест
московской области.
Компания «Биофармлаб»
завершила очередной этап развития
своего предприятия по выпуску
косметической продукции Запуск третьей
очереди производственного комплекса,
общей площадью 5600 кв. метров, позволит
компании выйти на объем выпуска в 3 млн
единиц продукции в месяц.
Парк железнодорожной техники ММК пополнился двумя новыми промышленными электровозами НПМ2М. Они произведены на Новочеркасском электровозостроительном заводе, все ключевые компоненты – российские.
Фото: ММК.
Модернизированная
модель электровоза надёжнее и экономичнее:
потребление электроэнергии снизилось
на 15-20%, а межремонтный период вырос с
30 до 45 дней. Электровозы оснащены
асинхронным тяговым приводом с
опорно-осевой подвеской на подшипниках
качения, которые практически не требуют
ухода в процессе эксплуатации, современной
электроникой и интеллектуальными
драйверами с защитой от коротких
замыканий. Улучшена эргономика кабины
– управлять такой техникой проще и
удобнее.
Предприятие показало машину с грузовой платформой, пассажирским модулем и кран-манипуляторной установкой.
Фото: «Высокоточные
комплексы».
Модульная
компоновка позволяет комплектовать
вездеход исходя из требований
заказчиков, в том числе нефтегазовых
компаний.
На Новолипецком металлургическом комбинате Стан-2000 называют «сердцем» предприятия. Там слябы превращаются в стальные полосы для готовой продукции.
Фото: НЛМК.
Иногда в работе агрегата
случались внеплановые простои из-за
воды в масле для подшипников.