‘/upload/iblock/8ae/v6aeknosfr65d90zhodgg93w7xr4fjeg/sel_18_11.jpg’

Запуск нового логистического хаба «ТЛЦ Селятино» запланирован на весну 2026 года. Объект реализует модель полного цикла «от вагона до двери» в рамках единой экосистемы

«ТЛЦ Селятино» заявила о выходе весной 2026 года на рынок логистических услуг для импортеров с новой бизнес-моделью, которую компания позиционирует как «перезагрузку 3PL». Эта модель позволит сократить долю логистических затрат до 3%. Такой эффект планируется достигнуть за счет преобразования традиционно сложившейся цепочки поставок в интегрированную логистическую экосистему на базе транспортно-логистического комплекса в Московской области. Подробнее

‘/upload/iblock/578/1cf7pj2wry6ert3863gm49lskzmqm9mm/gr_besp_19_11.jpg’

Капиталоемкость беспилотников разделит рынок на четыре стратегических лагеря. Выбор модели – от аренды автономного тягача до создания замкнутой роботизированной цепочки – определит рынок на ближайшее десятилетие

NATCAR прогнозирует кардинальную трансформацию рынка грузоперевозок в связи с внедрением беспилотных технологий. По мнению компании, высокая капиталоемкость этих процессов приведет к эволюции бизнес-моделей и появлению четырех новых форматов работы на транспорте. Такой прогноз первый заместитель генерального директора NATCAR Евгений Некрасов представил в ходе выступления на форуме «Транспортная неделя – 2025». Подробнее

‘/upload/iblock/1f5/xzhx6ubs6iwtf5eerfz2kpvt1grsosqn/r_fl_19_11.jpg’

План предполагает не только создание хабов, но и развитие судоходных условий – от дноуглубления на Городецком гидроузле до запуска новых маршрутов в Китай и Иран

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко заявил о стратегическом курсе на создание сети мультимодальных логистических центров для перевода рентабельных грузов с железной дороги на внутренние водные пути. Свое видение развития отрасли он изложил в ходе выступления на форуме «Транспортная неделя – 2025». Подробнее

‘/upload/iblock/fb8/vb650cnv8jlcg188kvp0w9z3io7y394u/pol__19_11.jpg’

Дефекты бетонного покрытия и швов – причина 20% всех ремонтов погрузчиков. Еще 20% ремонтов колес напрямую вызваны ездой по некачественному полу, что в совокупности увеличивает частоту и стоимость обслуживания парка в 1,5-2 раза

Примерно 20% всех ремонтов вилочных погрузчиков напрямую связаны с дефектами бетонного покрытия или повреждениями деформационных швов, отмечается в исследовании Banks Industrial Group. Более того, около 40% всех ремонтных работ касаются колес, причем в половине этих случаев – примерно 50% – причина кроется в езде по некачественному полу. В совокупности плохое состояние покрытий увеличивает частоту и стоимость ремонтов парка в 1,5-2 раза, создавая значительную дыру в операционном бюджете. Подробнее

‘/upload/iblock/35d/5y7bz6zbe73a2m29lxy3djdi1dvz35rr/su_str_dop_19_11.jpg’

Льготный лизинг делает окупаемость грузовых судов возможной за 15 лет, а пассажирских – за 25

Генеральный директор ООО «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов на форуме «Транспортная неделя – 2025» заявил, что меры государственной поддержки судостроения фактически не являются субсидированием, а служат инструментом выравнивания экономики, компенсируя разницу в стоимости строительства судов в России и за рубежом. Подробнее

‘/upload/iblock/a35/zwu36h6iyhu5bjvi47pj0m9za75jy3hl/ox_po_19_11.jpg’

Нововведение консолидирует управление защитой, включая воздушное пространство, для портов с несколькими терминалами. Зоны безопасности могут достигать 5 километров

Министерство транспорта РФ разрабатывает поправки в Федеральный закон «О транспортной безопасности», которые введут институт единого оператора безопасности для сложных инфраструктурных объектов, таких как крупные порты. Эта инициатива позволит консолидировать управление защитой территории, включая противодействие беспилотным аппаратам, в одних руках на объектах, объединяющих несколько терминалов. Подробнее

‘/upload/iblock/76d/lyvnn49zqfymz6g3jm7e7ppv2pbnc3ny/%D0%BE%D0%BE_%D0%BC%D0%BC_19_11.jpg’

Гендиректор «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов назвал четыре системные проблемы, без решения которых речной транспорт проиграет конкуренцию. В их числе – демпинг РЖД со скидками до 38% и хроническое недофинансирование госпрограмм Подробнее

‘/upload/iblock/1ee/n3lki5lzn9sfyhjdvv3gpgpnex6yeadz/do_te_19_11.jpg’

Дело уже привело к аресту всех счетов и имущества компаний-ответчиков, включая доли в уставном капитале

Министерство финансов России подало иск почти на миллиард рублей к компаниям, связанным с дорожным ремонтом в Мурманской области, сообщает ТАСС. Арбитражный суд региона назначил основное судебное заседание по этому делу на 17 декабря 2025 года. Подробнее

‘/upload/iblock/100/p71yfw83xagoxj7c5vrced9mygwb5ttl/be_za_19_11.jpg’

Комплекс «Арьергард» уже работает в Пулково, объединяя данные для силовых структур и бизнеса. Это прототип будущей федеральной системы противодействия дронам

В Ленинградской области создают первую в России региональную централизованную систему защиты от беспилотников. Программно-аппаратный комплекс «Арьергард», разрабатываемый ЗАО «ПМЦ «Авангард», уже поставлен на боевое дежурство и интегрирован с силовыми ведомствами. Этот проект демонстрирует новую модель противодействия дронам, основанную на интеграции разрозненных систем в единый контур. Подробнее

‘/upload/iblock/1bf/rkxllh475z983dd15fushhu83flj94t8/kk_pper_19_11.jpg’

Контейнерный рынок в России за последние 10 лет вырос почти в три раза

На российском рынке контейнерных перевозок фиксируется дисбаланс – льготные условия со стороны государства привели к тому, что в контейнеры стали загружать грузы второго и третьего класса. Об этом сообщил на форуме «Транспортная неделя – 2025» замглавы Минэкономразвития Михаил Каминский. Подробнее