‘/upload/iblock/97a/fexb0x6ihurk510f32n2evdjy1mdc5wj/za_av_27_3.jpg’
С начала кризиса цены на горючее в Евросоюзе выросли на 30-35%
Международный союз автомобильного транспорта призвал власти ЕС к экстренным мерам на фоне топливного кризиса, а действия Словакии по дифференцированным ценам для иностранных перевозчиков вызвала критику Еврокомиссии как дискриминационная, пишет Trasporto Europa.
‘/upload/iblock/937/iqt5n2rhfbzlwk4edzx2zd1d7odj3ojw/na_d_27_3.jpg’
ФНС получила право назначать инспекцию из любого региона. Зато судиться теперь можно по месту нахождения компании
ФНС получила право назначать инспекцию для камеральной проверки вне региона учета налогоплательщика, напоминает Екатерина Тишакова, руководитель консалтингового агентства «Дело в числах», член палаты налоговых консультантов.
‘/upload/iblock/d09/umznnjnmnfxfpk6vp1cdza5fxxs4kkqn/ma_pl_25_3.jpg’
Роспотребнадзор, Минпромторг и Минэкономразвития до января 2028 года должны представить механизм, позволяющий взыскивать средства за бракованный товар с посредника, а не только с иностранного юрлица
Правительство России обязало профильные ведомства подготовить механизм привлечения маркетплейсов к субсидиарной ответственности за продажу некачественных товаров иностранными компаниями. Как следует из распоряжения правительства, с которым ознакомился ТАСС, срок разработки соответствующего механизма установлен до января 2028 года.
‘/upload/iblock/386/4n55od0ctagrjv2gl3mir2yu7oyodog4/t_i_24_3.jpg’
С декабря 2025 года две компании потратили $6,7 млрд на 76 супертанкеров, сконцентрировав 8% мирового флота VLCC. Аналитики называют эту стратегию беспрецедентной
С декабря 2025 года южнокорейская Sinokor Merchant Marine и связанные с основателем Mediterranean Shipping Company (MSC) Джанлуиджи Апонте структуры реализуют стратегию по скупке танкеров класса VLCC, направленную на получение доминирующей доли рынка для последующего ценового влияния на ставки фрахта. Аналитики отрасли отмечают, что подобная практика консолидации в сегменте морских перевозок нефти не имеет исторических прецедентов, пишет Forbes.
‘/upload/iblock/418/hnkds4i4z6b1gzr3ry2jy2whv6v2vvmm/go_re_20_3.jpg’
Участники рынка фиксируют исчерпание резервов: все новые затраты на исполнение законодательных требований будут немедленно переложены в себестоимость
Участники отрасли ожидают 1 сентября 2026 года для оценки дополнительных финансовых вложений, необходимых для перехода к обязательному использованию электронных перевозочных документов. Об этом заявила директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова, выступая на TransRussia 2026.
‘/upload/iblock/542/f5nfn3xswyj2p7b3zny1239j12da8km1/av_pe_20_3.jpg’
Рынок уже прошел путь от 120 дней отсрочки до предоплаты, а в ближайшие два года эта практика станет универсальной
На рынке автомобильных грузоперевозок меняется финансовая модель взаимоотношений между между заказчиками, экспедиторами и перевозчиками. Об этом на TransRussia 2026 рассказал учредитель «АКСС ПЛЮС» Евгений Шакалида. По его оценке, рынок в ближайшие два года придет к тому, что предоплата станет нормальной практикой для всех участников рынка.
‘/upload/iblock/101/891vpbhg1c6ils3ttd9v3f43gtip5nbl/da_c_17_3.jpg’
Глобальные расходы на строительство дата-центров достигнут $3 трлн до 2028 года
Бум искусственного интеллекта вызвал взрывной рост инвестиций в дата-центры по всему миру. Согласно свежему отчету PwC и Urban Land Institute «Emerging Trends in Real Estate: Global Outlook 2026», более пятой части всех глобальных гринфилд-инвестиций (LR. прямые вложения капитала в создание нового актива «с нуля»: строительство завода, логистического комплекса, дата-центра или другой инфраструктуры на ранее не застроенном участке) в 2025 году были направлены именно в строительство объектов для хранения и обработки данных, а совокупные расходы на этот сектор до 2028 года могут достичь $3 трлн.
‘/upload/iblock/015/lewuscg07e6f9jv18luqj3icr2hebkuk/ch_ku_17_3.jpg’
Аналитики изучили 4,4 млн сообщений в соцмедиа и выяснили, что в борьбе за лояльность клиента скорость и цена уступают место предсказуемости сервиса и доступности живой поддержки
Россияне требуют от служб доставки не только скорости, но и предсказуемости сервиса, а также готовности решать проблемы без участия роботов. К такому выводу пришли эксперты Brand Analytics в исследовании «Рынок доставки – 2026».
‘/upload/iblock/de4/cjgwy7pvf3l9wvgvf1zchfzd26j9zgwi/dr_pa_16_3.jpg’
Минтранс разработал новые правила контроля: проверки на объектах транспортной безопасности будут начинаться втрое быстрее, а следить за порядком начнут с помощью беспилотников
Минтранс подготовил поправки в порядок федерального госконтроля в области транспортной безопасности, которые сокращают сроки начала проверок и официально вводят в надзорную практику беспилотники. Соответствующий проект постановления (ист.) правительства опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
‘/upload/iblock/3b4/3y7pgolb9p5wgp1joeggcjy7bahnyae6/el_gr_16_3.jpg’
Согласно прогнозам S&P Global Mobility, доля китайских брендов на европейском рынке легковых и грузовых автомобилей вырастет с текущих 6% в 2025 году до почти 15,5% к 2035 году
Китайские производители грузовиков начали активно выходить на рынок Европы. Они делают ставку на низкие цены на свои электрические тягачи. Разница в стоимости между китайскими батарейными моделями и грузовиками традиционных европейских брендов может достигать 30%, пишет TrasportoEuropa.