Под грузом долга: комплексная «распродажа» как цена выживания РЖД

‘/upload/iblock/344/x491c2p4rkswznkb33ja0l51c1bj7akq/r_jdd_19_12.jpg’

Правительство рассматривает реструктуризацию долга на десятилетие, продажу 350 тыс. кв. м в «Москва-Сити» и Федеральной грузовой компании

Под грузом долга: комплексная «распродажа» как цена выживания РЖД

РЖД разрабатывает комплекс мер по финансовому оздоровлению, включая реструктуризацию долга, продажу активов и оптимизацию расходов, пишет «Коммерсантъ». Подробнее

Изолированные тарифы: $4,2 тыс. разрыва с Drewry бьют по карману российского импортера

‘/upload/iblock/d32/9ea84vvew9x6103elihryz51r41de2qa/mo_fr_19_12.jpg’

В то время как глобальный индекс Drewry держится на уровне $1,9 тыс., доставка в Россию обходится в $6,2 тыс. за FEU

Изолированные тарифы: $4,2 тыс. разрыва с Drewry бьют по карману российского импортера

В середине декабря 2025 года стоимость морской контейнерной перевозки из Шанхая в порты Северо-Запада России продолжила рост, достигнув $6159 за стандартный 40-футовый контейнер. Об этом сообщает Центр экономического прогнозирования «Газпромбанка» в своем Telegram-канале. Подробнее

Складской «детонатор»: остатки 2024 года отвоевали рынок у 2025-го

‘/upload/iblock/991/qnx9x3gl8qasi2ytb0arcdhymscbbd01/n_tia_18_12.jpg’

Закупки новых тягачей обрушились на 70,5%, а доля техники 2025 года выпуска в продажах упала с 41% до 15,6%

Складской «детонатор»: остатки 2024 года отвоевали рынок у 2025-го

Рынок новых полуприцепов и тягачей в 2025 году сократился более чем вдвое из-за высокой доли прошлогодних складских запасов, вытесняющих свежие поставки. Об этом свидетельствуют данные маркетингового агентства НАПИ по итогам одиннадцати месяцев 2025 года. Подробнее

Банкротам открыли сейф

‘/upload/iblock/7d2/ir0xe2epo00ityr0usmch0lo8ud32t5g/ba_kr_18_12.jpg’

Конституционный суд установил временный порядок снятия арестов и определил очередность выплат, чтобы банкротные дела перестали зависать

Банкротам открыли сейф

Конституционный суд России сформулировал временный порядок для разрешения системного конфликта между уголовным и банкротным законодательством, пишет «Коммерсантъ». Подробнее

800 млрд на вырост: Корпорация МСП запускает новый раунд финансирования для малого и среднего бизнеса

‘/upload/iblock/439/oxvhz3mhor10695timvcxxralz7qj20k/ra_g_17_12.jpg’

Обновленная стратегия Корпорации МСП открывает доступ к финансам для решения острых проблем: от кассовых разрывов до экспансии. Минимум – 25 млн рублей, цели – любые, включая оборотные

800 млрд на вырост: Корпорация МСП запускает новый раунд финансирования для малого и среднего бизнеса

Малый и средний бизнес может привлечь до 800 млрд рублей льготных кредитов до 2030 года через программы Корпорации МСП. Новые финансовые возможности станут частью обновленной стратегии института развития, сообщают «РИА Новости». Подробнее

Балтийский трек закрыт: российские импортеры столкнулись с дефицитом таможенных складов для маркировки

‘/upload/iblock/ea9/orku0fo5ibbenm75ixca0ix3gnfh14lf/skl_ta_17_12.jpg’

Основная нагрузка легла на перегруженные терминалы Петербурга и Смоленска, а стоимость услуги выросла

Балтийский трек закрыт: российские импортеры столкнулись с дефицитом таможенных складов для маркировки

Российские импортеры маркируемых товаров перестраивают логистические цепочки из-за запрета на нанесение акцизных марок в портах Прибалтики. Новые правила, вступившие в силу в апреле 2025 года, сделали экономически невыгодной и юридически невозможной прежнюю схему работы, что привело к перегруженности российских таможенных складов и росту издержек для бизнеса. Об этой проблеме на конференции «ТрансКонт-2025» рассказал заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Лакор», Ассоциация «ГПУ ВЭД «ГЕРМЕС» Алексей Зезюлин. Подробнее

Рейтинг прочности: KAMAZ и VOLVO держат удар

‘/upload/iblock/c29/awehyo83fstud3dbvtwzyhati1hqn2hl/ka_v_17_12.jpg’

За 11 месяцев 2025 года рынок сократился на 49,2%, но доля КамАЗа выросла до 23,2%, а лизинг Volvo просел минимально

Рейтинг прочности: KAMAZ и VOLVO держат удар

Согласно данным маркетингового агентства НАПИ, объем нового бизнеса в сегменте лизинга грузовых автомобилей демонстрирует резкое падение. Если за первые одиннадцать месяцев 2024 года в лизинг было выдано 96.1 тысячи новых и подержанных грузовиков, то за аналогичный период 2025 года этот показатель составил лишь 48.8 тысячи единиц. Сокращение рынка составило 49.2%. Подробнее

«Атомфлот» вернул миллиардный аванс за флот, который не построили

‘/upload/iblock/ebc/65zvju9hfqf8xr2ufcdpkfa4juuuwo3f/at_fl_17_12.jpg’

Решение суда по иску «Росатома» — уже четвертый крупный проигрыш голландской Damen в российских арбитражах, общая сумма взысканий приближается к 2,3 млрд рублей

«Атомфлот» вернул миллиардный аванс за флот, который не построили

Арбитражный суд Мурманской области во вторник удовлетворил иск государственного предприятия «Атомфлот» (входит в «Росатом») к нидерландской судостроительной компании Damen Shipyards Gorinchem B.V., сообщает «Интерфакс». Подробнее

Россия «в хвосте» мирового рейтинга искусственного интеллекта

‘/upload/iblock/66c/n0fjndkkrzpztufiwp7nq34snm6ybmv0/is_i_15_12.jpg’

Россия заняла 28-е место из 36 в Глобальном индексе динамики ИИ. Сильные позиции в законодательстве контрастируют со слабым внедрением и низкой цитируемостью исследований

Россия «в хвосте» мирового рейтинга искусственного интеллекта

Россия заняла 28-е место из 36 возможных в Глобальном индексе динамики развития искусственного интеллекта (Global AI Vibrancy Tool) по итогам 2024 года, следует из обновленного аналитического отчета исследователей Стэнфордского университета. Подробнее

Выживут не все: тарифный взлет и консолидация авторынка в 2026 году

‘/upload/iblock/6c8/17pio451xpu9vmybbtz4mtopwvrm80ru/lo_ko_15_12.jpg’

Инвестиции в цифру и скрининг станут новым барьером входа. Пока одни готовы к ЭТрН, другим предстоят затраты до 95 млн рублей на оборудование

Выживут не все: тарифный взлет и консолидация авторынка в 2026 году

Транспортно-логистические компании в 2026 году столкнутся с совокупным ростом себестоимости перевозок, который эксперты оценивают в 12%. Этот рост будет вызван резким увеличением топливных и ремонтных расходов, а также дополнительными затратами на внедрение обязательной электронной накладной и новое оборудование для экспедиторов. Об этом говорится в обзоре «АвтоГрузЭкс» и ПЭК, подготовленном совместно с «Сообществом топ-менеджеров логистических компаний», NATCAR, LKTK Group и «Нексус». Подробнее